La RN1, axe stratégique du Kongo Central, est régulièrement en réhabilitation. Pourquoi cette route, essentielle pour le transport des marchandises et des personnes, se détériore-t-elle si rapidement ? Le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, a mené une mission d’inspection dans la province et semble avoir trouvé la réponse.
Surcharge et non-respect des normes
Au cours de sa visite, le ministre a constaté que les carrières, camionneurs et chauffeurs de gros engins surchargent régulièrement leurs véhicules, dépassant largement le poids autorisé. « Cette situation est inacceptable et doit cesser », a insisté John Banza. Un exemple frappant a été observé au pesage d’essieux : un camion transportait plus de 70 tonnes, soit le double de la charge autorisée, mettant en péril l’intégrité des routes. Après contrôle, le ministre a pris le temps de sensibiliser le chauffeur et de rappeler l’importance du respect des normes.
Un système de péages inefficace
Autre source de dégradation : le système de péages. À Kasangulu, le processus de paiement des taxes prend beaucoup plus de temps que prévu, jusqu’à 10 minutes pour un seul véhicule. Conséquence : des embouteillages monstrueux et une congestion qui fragilise davantage les routes. Face à cette situation, John Banza a descendu son cortège et s’est rendu à pied aux bureaux de péage pour évaluer le processus et constater les dysfonctionnements. Les chauffeurs interrogés sur place ont plaidé pour l’élargissement de la RN1 afin de fluidifier la circulation.
Sensibilisation et contrôle des véhicules lourds
Accompagné des élus du Kongo Central, le ministre a assisté à Kisantu à une opération informatisée menée par le Fonds National d’Entretien Routier (FONER) pour contrôler les véhicules poids lourds non en règle. À cette occasion, il a donné des instructions claires pour améliorer l’efficacité et l’efficience du dispositif, insistant sur la protection des routes et le respect strict des dispositions légales.
Pierre Nsumbu, député national et président du caucus des élus du Kongo Central, a salué la perspicacité du ministre : « Sa présence sur le terrain montre sa détermination à trouver des solutions durables pour nos routes. »
Construire pour le développement
Pour John Banza, chaque route compte. Construire de nouvelles voies et réhabiliter celles existantes n’est pas seulement une question d’infrastructures, mais un véritable enjeu socio-économique. Son objectif : doter la RDC d’infrastructures modernes, adaptées aux besoins d’un pays en pleine expansion et conscientes des enjeux du développement.
La mission du ministre dans le Kongo Central illustre sa volonté de conjuguer inspection sur le terrain, sensibilisation des acteurs et propositions concrètes auprès des ministères des Finances et des Transports pour assurer la durabilité des routes nationales.
CELLCOM ITP
